Відповідь на це запитання залежить від типу супутникової мережі. Супутникові телефони геостаціонарних мереж (до яких належать мережі Inmarsat і Thuraya), як правило, працюють, якщо вікно літака в даний момент "дивиться" у південному напрямку (для північної півкулі). Супутникові телефони низькоорбітальних мереж (Globalstar, Iridium) працюють у літаку лише з певною ймовірністю, якщо в даний момент з вікна літака забезпечується пряма видимість супутника.
Наші фахівці наполегливо не рекомендують користуватися супутниковими телефонами у літаках. Супутниковий телефон є відносно потужним високочастотним радіовипромінюючим пристроєм, і, отже, може створювати перешкоди електронному обладнанню літака. Більшість авіакомпаній забороняють користуватися супутниковими телефонами у літаку. Однак існують спеціальні авіаційні моделі супутникових телефонів, які встановлюються в літаку стаціонарно з урахуванням жорстких вимог безпеки польотів та електромагнітної сумісності.
Відповідь на це запитання допоможе вам краще зрозуміти ті принципові обмеження, з якими можуть зіткнутися власники супутникових телефонів.